Alerte !

Une nouvelle manipulation est en cours pour nous imposer, bientôt, le 110 ou 120 sur autoroute.

Et seule une gigantesque mobilisation pourra l'empêcher.

S'il vous plaît, signez la pétition "Non à l'abaissement de la vitesse sur autoroute !". JE SIGNE ICI

Vous l'avez peut-être entendu, le gouvernement a décidé d'obliger les agents publics en service à rouler à 110 km/h sur autoroute.

Pas besoin d'être grand clerc pour prédire ce qu'ils veulent faire...

Après cette 1ère étape où le gouvernement "donne l'exemple" et rabâche sa "recommandation" aux Français de limiter leur vitesse par souci de sobriété (c'est vrai, on n'y avait pas pensé tout seul, avec le litre de gazole à près de 2 € !), ils proposeront une "expérimentation" et, vous vous en doutez, elle sera "positive"...
... et là, sera venu le temps de l'obligation pure et simple, pour vous et tous les conducteurs. Ce sera l'abaissement pour tous de la vitesse sur autoroute !

Tout se déroule comme le ministre des Transports, Clément Beaune, l'avait avoué, en filigrane, sur France Inter le 12 septembre dernier ( en 2022 ):

Interrogé sur l'éventualité d'une baisse de limitation de vitesse sur autoroute, voici ses propos :

• "AUJOURD'HUI, n'est pas venu le temps d'une mesure obligatoire".
• "Je préfère COMMENCER par des gestes de responsabilité".

Quel aveu !

Le gouvernement a bien la ferme intention d'abaisser la vitesse sur autoroute.

Surtout, ne vous laissez pas avoir par les manœuvres du gouvernement destinées à donner mauvaise conscience. Notre contestation est totalement légitime :

• Dans le contexte actuel, il est évident que tout un chacun participe aux efforts de "sobriété énergétique" en réduisant, qui, sa consommation d'électricité ou de gaz, qui, sa consommation de carburant, selon son mode de vie et ses impératifs personnels.
• L'abaissement de vitesse que le gouvernement tente de nous imposer à l'occasion de la"crise énergétique"(¹) est purement idéologique. Cela fait des années que les lobbies écologistes et anti-voitures le réclament.
Pour ces militants urbains disposant de tous les transports collectifs (y compris rapides comme le TGV), la voiture, "c'est mal", "ça pollue", il faut l'é-li-mi-ner.
Et ils sont prêts à gâcher la vie de millions de gens comme vous qui en ont besoin, pour rien ou presque. Rappelez-vous : baisser la vitesse de 130 à 110 km/h conduirait au mieux à une réduction de 1,2 % des émissions de CO2 en France, soit… 0,01 % des émissions mondiales de CO2.
• Tout abaissement de vitesse sur autoroute, qu'il soit de 10 ou de 20 km/h, se traduira par une explosion inacceptable de PV à 68 ou 135 € et de retraits de points. Déjà, aujourd'hui, ce sont les radars sur autoroute qui flashent le plus...
• Enfin, l'abaissement de vitesse sur autoroute n'a évidemment aucune légitimité en termes de sécurité routière :
  Au contraire ! Baisser la vitesse sur autoroute - le réseau de loin le plus sûr - c'est réduire le rapport rapidité/coût du trajet. Donc, c'est reporter une partie du trafic sur le réseau secondaire, infiniment plus dangereux, et nuire ainsi à notre sécurité.
  À chaque tentative précédente, les conducteurs ont réussi à faire barrage grâce à de gigantesques mouvements de mobilisation.

De la part de : L'équipe de la Ligue de Défense des Conducteurs
www.liguedesconducteurs.org
23 avenue Jean Moulin
75014 Paris
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